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      坤泽淤泥固化土目前已经在江苏、浙江、福建、山东等地区开始较大规模的实践应用,应用覆盖快速造地、堤坝建设、市政道路、场地基础、铁路(高铁)路基、闭气土方工程、管廊管线基础、海上风电桩基础防冲刷保护等工程领域。

      新建衢州至宁德铁路(福建段)站前工程

      项目概况

       

      衢州至宁德铁路位于浙西南和闽东北地区,北起浙江省衢州市,南至浙江省丽水市。宁德站客整所:NDHGDK0+000~+680.0,工点全长680.0m(采用淤泥故处理工艺,包括垫层区和换填区)。固化处理方量约8万m3,相较于抛石挤淤方式节约了14%的造价。

       

      取得成就

      固化土垫层施工完成后,经过一段龄期的养护,桩机设备陆续进场施工,垫层强度满足桩机作业要求,且垫层稳定,保证了施工的正常进行。

      本项目为淤泥固化技术在铁路工程中的首次应用,检测要求极为严格,各类土工指标及应用效果进行了较为全面的检测,检测指标包括:粘聚力、摩擦角、压缩模量、地基系数、重度、地基承载力等,检测数据超过1000个。

      桩机垫层区:面层0.8m固化处理,满足双向搅拌桩或加芯搅拌桩桩机作用。挖除回填区:基底淤泥挖出固化后回填,换填厚度2.0~3.0m。

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      新建衢宁铁路 (原状地貌)
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      新建衢宁铁路所固化竣工
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