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      坤泽淤泥固化土目前已经在江苏、浙江、福建、山东等地区开始较大规模的实践应用,应用覆盖快速造地、堤坝建设、市政道路、场地基础、铁路(高铁)路基、闭气土方工程、管廊管线基础、海上风电桩基础防冲刷保护等工程领域。

      苏锡常南部高速公路常州至无锡段工程项目CX-WX2标段 隧道淤泥固化项目

      项目概况

      苏锡常南部高速公路是国家发改委和交通运输部确立的支撑“三大战略”发展的地方高速公路,是江苏省“五纵九横五联”高速公路网规划中“横六”的重要组成部分。其中,太湖隧道是全线关键控制性工程,全长10.79公里,按双向6车道高速公路标准建设。其中CX-WX2标段全长5.652公里,包含隧道及附属房建工程、路基工程、桥梁工程、改河改路等项目,合同造价约为人民币27.093亿元,计划工期2017年12月1日至2020年12月31日,共37个月。

      江苏坤泽分包承建水下隧道淤泥固化项目。

      取得成就

      江苏坤泽在本项目传统水泥粉喷桩的工艺上进行了优化改良,使用的新型无机复合材料固化剂,配比调试承浆剂,替代原始水泥材料形成固化剂湿喷桩。桩径80cm,中心间距160cm的梅花形桩位布置打破了传统水泥材料的粉喷桩工艺,固化剂材料的性价比高于水泥材料,在施工效果上也显著优于水泥粉喷桩的强度。

      固化剂湿喷桩的启用,在该项目上得到了很好的反馈。

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